طالبت شركة ابو قير للاسمدة والصناعات الكيماوية وزارة النقل بنقل جزء من منتجاتها للصعيد عبر السكة الحديد حيث دارت مناقشات منذ سنوات فى هذا الصدد دون جدوى على ارض الواقع صرح بذك الكيميائى سعد ابو المعالطى رئيس الشركة والعضو المنتدب .
واضاف فى تصريحات خاصة لـ"المال" ان الشركة خاطبت الوزارة اكثر من مرة فى هذا الشأن لافتاً الى ان وزير النقل السابق المهندس هانى ضاحى قام بمناقشة الامر فى مجلس الوزراء وعلى اثره صدر قرار بالتنسيق بين وزارتى الزراعة والنقل على تشغيل الخط بين الشركة وبقية المحافظات مشيراً الى ان الشركة قامت بتجهيز محطات التعبئة وخط السكة الحديد داخل الشركة .
واوضح ابو المعاطى ان الشركة قامت بإعداد مسودة التعاقد فيما بينها وبين هيئة السكة الحديد الا ان الاخيرة لم توافق على سعر نولون الشحن الذى وضعته الشركة بناء على اسعارها مع شركات النقل البرى خاصة انه يتم نقل سلع مدعمه للجمعيات الزراعية .
واشار الى انه ارسل مذكرة مؤخراً للدكتور سعد الجيوشى وزير النقل يؤكد ضرورة دخول هيئة السكة فى نقل الاسمدة من مصانعها الى بقية المحافظات خاصة الصعيد اذ يتم تسويق قرابة 60% من انتاج الشركة لمحافظات الصعيد فى الوقت الذى يتم فيه فرض 500 جنيه على كل رسالة يتم توجيهها للصعيد و المعروفة برسوم الطرق وهو ما يزيد من سعر تكلفة نولون الشحن البرى ومن ثم رفع اسعار الاسمدة فى المجمل .
فى سياق متصل اكد رئيس الشركة ان ابوقير للاسمدة تعمل حالياً بكامل طاقتها الانتاجية لافتاً الى انه تقرر مؤخراً تشغيل مصنع ابو قير 2 والذى توقف عدة اسابيع لإجراءات العمرة السنوية .
وتابع ان الشركة لاتعانى فى الوقت الراهن من اى اختناقات فى الغاز كما يتردد من حين لآخر موضحاً ان الفترة الراهنة تشمل عمل معظم مصانع الاسمدة بكامل طاقتها الانتاجية ، مما ادى لوصول كميات الاسمدة المنتجة بالسوق المحلية الى 22 – 24 مليون طن فيما يصل حجم الاستهلاك الى 9.5 مليون فقط والباقى يتم تصديره للسوق الاجنبية .
|